產品名稱：電機控制實訓測試平臺
采用驅動電機、電機控制器、動力能源系統（動力電池組）、高壓保險系統、操作控制系統、組合儀表、驅動橋、減速器總成、 BMS 管理系統、充電機故障檢測與診斷系統等構成動力系統實訓臺，模擬電動汽車動力系統工作狀況，適用于各類院校對純電動車電機驅動系統的教學需要。
2. 設備組成
實訓臺包含以下主要配件：①驅動電機總成 *1 套；②移動臺架 *1 臺；③充電機 *1 個；④電機控制器總成口 *1 套；⑤掛擋桿總成 *1 個；⑥儀表總成 *1 個；⑦剎車踏板 *1 個；⑧油門踏板 *1 個；⑨電池組總成 *1 套；⑩ BMS 系統管理單元 *1 套；?維修開關 *1 個；?霍爾電流傳感器 *1 個；?放電繼電器 *1 個 ?制動分泵 *2 個；?車輪 *2 個
3. 功能描述
1 ） 真實可運行的純電動汽車驅動系統，驅動電機≥ 4KW ，充分展示純電動汽車驅動系統的組成結構和工作過程；
2 ） 實訓臺面板上安裝有電動汽車儀表，可實時顯示動力車速、電壓等參數變化；
3 ） 動力電池包 BMS 電池管理系統信息通過 RS485 通訊顯示在 10.1 寸液晶顯示屏上，顯示屏為觸摸控制，可分頁顯示每節動力電池實時電壓，多處監測點實時溫度，放電繼電器工作狀態，充電繼電器工作狀態，預充繼電器工作狀態，母線電流大小等電池包信息；
4 ） 動力電池包設置機械維修開關，方便切斷整個動力電源；動力電池包半透明設計，內置 LED 排燈照明，便于學員觀察電池內部結構；
5 ）實訓臺配備有電子油門控制裝置，可方便對純電動汽車驅動系統進行加減速等工況；
6 ）實訓臺配備有電源總開關、轉動部件防護罩等安裝保護裝置；
7 ）實訓臺配置測量面板，面板上分布了電機和控制器等電路圖和測量端子，學員可直觀對照驅動電機及電機控制器原理圖和實物，認識和分析電動汽車電池組管理控制系統的工作原理與工作過程；可以利用萬用表在端子處測量電阻、電壓和電流等參數；
8 ）電池管理模塊：可對電池組參數進行實時精確采集并分析處理，再通過控制電路實現電池組的均衡充放電，該系統不僅可對電池進行均衡充放電，還能對電池的不一致性進行有效補償，使各個電池都發揮最優性能；
9 ）實訓臺采用框架采用高強度歐標鋁型材制作，加以防撞膠條裝飾，堅固耐用外觀美麗，底部安裝 4 個萬向腳輪，腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。
4. 技術特性
1 ） 臺架尺寸：長 1.2m* 寬 0.8m* 高 1.7m
2 ） 框體材質：歐標工業銀色鋁型材 / 磨砂氧化
3 ） 主面板材質：鋁塑板耐候、耐磨、耐高溫、高強度、耐腐蝕
4 ） 系統電路圖噴繪方式： UV 打?。ㄏ到y電路圖完全遵循原廠維修手冊電路圖繪制拼接而成）
5 ） 側面板材質：鋁塑復合板（耐候、耐腐蝕、高強度、耐高溫）
6 ） 測試孔：高質量尼龍料高壓安全型 4mm 面板香蕉插座孔 /PA66 高強度尼龍 / 黃銅鍍鎳 / 材料電鍍符合 RoHS 環保
7 ） 承重輪：采用尼龍材料一次合成，高承重，高耐磨，輪面車輪寬大，使其具有超高穩定性，旋轉靈活，耐久力更出眾， 軸承雙軸承設計，承重更均勻，耐壓抗沖擊。
8 ） 驅動電機：工作范圍：額定電壓值的 75%-120% ；
峰值功率 (KW) ： 4KW ；
最大效率： 96% ；
峰值轉速 (rpm) ： 3000 ；
額定電壓 (V) ： 72 ；
驅動器防護等級： IP54
9 ）變速箱：兩級斜齒輪傳動，總減速比 1:16.7 ；運行噪音小于 70 分貝。
5. 實訓項目
1 ）電機與控制系統結構組成與工作原理項目實訓；
2 ）電機與控制系統各組成元器件安裝位置項目實訓；
3 ）電機與控制系統故障診斷與排除項目實訓；
4 ）電機與控制系統實際操作和理論考試項目實訓；
5 ）可進行電機系統彩色原理圖波形項目實訓；
6 ）電機原理圖的信號電壓、電阻、電流等項目實訓；
7 ）電機控制器元件的信號電壓、電阻、電流項目實訓；
8 ）了解磷酸鐵鋰動力電池包 PACK 組裝和連接方法
9 ）學會磷酸鐵鋰動力電池包基本參數測量方法
10 ）掌握磷酸鐵鋰動力電池包常見故障判斷和修理方法
11 ）了解車載充電機工作原理和引腳定義
12 ）掌握車載充電機常見故障和更換方法
13 ）了解分布式電池管理系統控制方法和組成
14 ）了解交流異步電機驅動系統零部件組成和功能
15 ）掌握交流異步電機驅動系統控制參數測量方法
16 ）掌握交流異步電機驅動系統常見故障和排除方法
17 ）掌握能量回收扭矩，電流，電壓，轉速之間的參數關系
